Γρανάζια
-
Γρανάζια οπών στοκ ανά Ευρωπαϊκό Πρότυπο
Η GL προσφέρει γρανάζια με έμφαση στη μηχανική ακρίβειας και τέλεια ποιότητα. Ο τροχός και οι οδοντωτοί τροχοί πλάκας με τρύπα Pilot Bore (PB) είναι ιδανικοί για επεξεργασία στην οπή που επιθυμούν οι πελάτες να χρειάζονται ως διαφορετική διάμετρο άξονα.
-
Τελειωμένοι οδοντωτοί τροχοί οπής ανά Ευρωπαϊκό Πρότυπο
Επειδή αυτοί οι οδοντωτοί τροχοί τύπου Β κατασκευάζονται σε ποσότητα, είναι πιο οικονομικοί στην αγορά τους από την εκ νέου μηχανική κατεργασία γραναζιών με οπή αποθήκης, με επαναδιάτρηση και την τοποθέτηση του κλειδιού και των ρυθμιστικών βιδών. Οι οδοντωτοί τροχοί Finished Bore είναι διαθέσιμοι για τον τυπικό τύπο "B" όπου η πλήμνη προεξέχει στη μία πλευρά.
-
Γρανάζια από ανοξείδωτο χάλυβα ανά Ευρωπαϊκό Πρότυπο
Η GL προσφέρει πλάκα τροχού με τρύπα Pilot Bore (PB) και οδοντωτούς τροχούς SS304 ή SS316. είναι ιδανικά για κατεργασία μέχρι την οπή που επιθυμούν οι πελάτες να χρειάζονται ως διαφορετική διάμετρο άξονα.
-
Γρανάζια κωνικής οπής ανά Ευρωπαϊκό Πρότυπο
Γρανάζια με κωνική οπή: οι οδοντωτοί τροχοί κατασκευάζονται συνήθως από χάλυβα C45. Τα μικρά γρανάζι είναι σφυρήλατα, και τα μεγάλα ίσως συγκολλημένα. Αυτοί οι οδοντωτοί τροχοί με κωνική οπή δέχονται κωνικούς δακτυλίους ασφάλισης σε μεγάλη ποικιλία μεγεθών άξονα για να επιτρέπουν στον τελικό χρήστη να προσαρμόζει εύκολα τον οδοντωτό τροχό στον άξονα με ελάχιστη προσπάθεια και χωρίς μηχανική κατεργασία.
-
Γρανάζια από χυτοσίδηρο ανά Ευρωπαϊκό Πρότυπο
Αυτοί οι τροχοί πλάκας και οι οδοντωτοί τροχοί εφαρμόζονται όταν απαιτούνται μεγαλύτερα δόντια. Αυτό γίνεται, μεταξύ άλλων, για εξοικονόμηση βάρους και υλικού, γεγονός που καθιστά επίσης ενδιαφέρουσα την επιλογή αυτών των τροχών επειδή εξοικονομεί χρήματα.
-
Τροχοί πλάκας για επιτραπέζιους τροχούς αλυσίδας μεταφοράς ανά Ευρωπαϊκό Πρότυπο
Τροχός πλάκας:20*16mm, 30*17,02mm, για αλυσίδες σύμφωνα με το DIN 8164, επίσης για βήμα 50, 75, 100. 2. Επιτραπέζιες ρόδες: για αλυσίδες σύμφωνα με το IN 8153.
-
Γρανάζια αδράνειας με ρουλεμάν ανά Ευρωπαϊκό Πρότυπο
Το σύστημα μεταφοράς σας έχει πολύπλοκο σχεδιασμό που περιλαμβάνει περισσότερα από γρανάζια και αλυσίδες. Διατηρήστε ένα σχεδόν τέλειο σύστημα με ρελαντί γρανάζια από την τυπική αλυσίδα κυλίνδρων. Τα εξαρτήματά μας είναι διαφορετικά από τα τυπικά γρανάζι σε σχήμα αστεριού που υπάρχουν σε όλες τις βιομηχανίες.
-
Διπλά Γρανάζια για Δύο Μονές Αλυσίδες ανά Ευρωπαϊκό Πρότυπο
Οι διπλοί μονοί τροχοί έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν δύο αλυσίδες κυλίνδρου τύπου μονής κλώνου, από όπου προήλθε το όνομα "διπλό μονό". Συνήθως αυτοί οι αλυσοτροχοί είναι τύπου A, αλλά και οι δύο κωνικοί δακτύλιοι και το στυλ QD διατίθενται κατόπιν αιτήματος των πελατών.
-
Γρανάζια οπών στοκ ανά αμερικανικό πρότυπο
Η GL προσφέρει γρανάζια με έμφαση στη μηχανική ακρίβειας και τέλεια ποιότητα. Ο τροχός και οι οδοντωτοί τροχοί πλάκας με τρύπα Pilot Bore (PB) είναι ιδανικοί για επεξεργασία στην οπή που επιθυμούν οι πελάτες να χρειάζονται ως διαφορετική διάμετρο άξονα.
-
Ολοκληρωμένα Γρανάζια οπής ανά Αμερικανικό Πρότυπο
Επειδή αυτοί οι οδοντωτοί τροχοί τύπου Β κατασκευάζονται σε ποσότητα, είναι πιο οικονομικοί στην αγορά τους από την εκ νέου μηχανική κατεργασία γραναζιών με οπή αποθήκης, με επαναδιάτρηση και την τοποθέτηση του κλειδιού και των ρυθμιστικών βιδών. Οι οδοντωτοί τροχοί Finished Bore είναι διαθέσιμοι για τον τυπικό τύπο "B" όπου η πλήμνη προεξέχει στη μία πλευρά.
-
Διπλοί γρανάζια για δύο μονές αλυσίδες ανά αμερικανικό πρότυπο
Οι διπλοί μονοί τροχοί έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν δύο αλυσίδες κυλίνδρου τύπου μονής κλώνου, από όπου προήλθε το όνομα "διπλό μονό". Συνήθως αυτοί οι αλυσοτροχοί είναι τύπου A, αλλά και οι δύο κωνικοί δακτύλιοι και το στυλ QD διατίθενται κατόπιν αιτήματος των πελατών.
-
Γρανάζια κωνικής οπής ανά αμερικανικό πρότυπο
Taper Bore Sprockets American Standard Series;
Ταιριάζει σε 25~240 αλυσίδες κυλίνδρων.
Υλικό C45;
Σκληρυμένα δόντια ως αίτημα των πελατών.
Η οπή του άξονα, η αυλάκωση του κλειδιού και η οπή βρύσης μπορούν να κατεργαστούν κατόπιν αιτήματος.
Ορισμένα αντικείμενα έχουν αυλάκωση στην εξωτερική περιφέρεια του αφεντικού.
Η τελική διάμετρος της οπής διάτρησης των οδοντωτών τροχών τύπου Β (δικλώνου) είναι η ελάχιστη διάμετρος οπής άξονα μείον 2 mm.